La situation météorologique fin 2010-début 2011 a eu un impact direct sur la vie quotidienne dans le pays et exigeait dès lors une bonne préparation et planification. L’Institut Supérieur de Planification d’Urgence a organisé le 16 novembre 2011 une journée d’étude dont l’objectif était de tirer des leçons de cette période hivernale.

L’hiver de 2010-2011 entrera dans l’histoire comme  celui avec deux importantes périodes d'inondation, à savoir celle de novembre 2010 et celle de janvier 2011.  De plus, décembre 2010 était un mois très froid avec pas moins de 21 jours de neige. D’ailleurs 2010 a battu le record des nombres de jours de neige par année. L’ancien record datait de 1906.

L’Institut Supérieur de Planification d’Urgence (ISPU) a organisé le 16 novembre 2011 une journée d’étude dont l’objectif était de tirer des leçons de cette période hivernale. Le public cible était des membres des cellules de sécurité provinciales.

La journée a débuté avec une analyse de la situation météorologique et hydrologique. L’IRM a donné une explication sur la définition des délais caractéristiques des prévisions météorologiques, ainsi que la procédure relative à la diffusion des avertissements. Par ailleurs, l'IRM a brièvement analysé la situation météorologique des trois périodes critiques à l’aide d’exemples de messages et d'avertissements.

Le Centre d’Information hydrologique et la  Vlaamse Milieumaatschappij ont analysé la situation au niveau hydrologique et ont donné plus d’information sur la manière dont la gestion s’est déroulée au niveau de la région flamande. Le site web www.overstromingsvoorspeller.be  a bien fonctionné lors de la gestion des inondations et sera encore développé et actualisé au cours des prochains mois et années.

Ensuite, le Centre de Crise wallon a donné une analyse succincte de la situation hydrologique en région wallonne. La matinée s’est achevée avec un aperçu par le Centre de Crise fédéral de la gestion au niveau fédéral, provincial et communal.

L’après-midi sera consacrée à la présentation de deux bonnes pratiques. Les nouvelles procédures sont issues des analyses des débriefings qui ont été réalisées par divers services et à plusieurs niveaux.

• La police fédérale de la route a défini avec un grand nombre de partenaires un plan neige qui doit veiller à ce que la circulation routière ne se retrouve pas bloquée.
• La deuxième bonne pratique concernait un plan d’approche relatif à l’approvisionnement et la distribution de sel avec des meilleures garanties en ce qui concerne l’approvisionnement en cas de situations d’urgence dans la province du Limbourg qui entrera en vigueur dès janvier 2012.

La journée s’est terminée avec une discussion variée, dont les résultats seront traités et un plan d'action relatif à la problématique du temps hivernal et des inondations sera rédigé.